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　　加油站：告別“國二”

　　揚城國三柴油基本全覆蓋

　　按照普通柴油國家標(biāo)準(zhǔn)GB252-2011的規(guī)定，2013年7月1日開始，普通柴油的硫含量指標(biāo)由不大于0.2%降至不大于0.035%，等同于目前市場的國三車用柴油的硫含量標(biāo)準(zhǔn)。

　　“我們在6月28日完成了最后一批33家柴油點的升級置換。”中石化揚州分公司周經(jīng)理介紹，目前揚州范圍供應(yīng)柴油的加油站有117家，從去年開始陸續(xù)進行了升級置換和清庫存工作。

　　“今年起主要在一些城郊接合部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加油站銷售國二柴油，不過從6月28日開始就徹底告別國二柴油了。”中石油揚州分公司相關(guān)人士表示，中石油從今年5月份開始已經(jīng)全面停止國二柴油的批發(fā)，目前各加油站已經(jīng)實現(xiàn)了國三的銷售。“目前只有一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民營加油站可能還在銷售國二柴油，不過也都在清庫存階段，估計一兩個月內(nèi)，市場就看不到國二柴油了。”

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　　車市：實施“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)

　　而在車市方面，同樣是從7月1日起，國內(nèi)重型柴油車將正式實施“國四”標(biāo)準(zhǔn)。這也意味著，“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車7月1日以后將被禁止銷售和注冊登記。同時，占柴油車保有量近半的輕型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)全國實施日期將再度推遲，具體實施時間未定。

　　“目前國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車還有庫存，不過國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車已經(jīng)準(zhǔn)備上了。”一家重型柴油車銷售公司負(fù)責(zé)人介紹，暫時還沒有接到通知，不過因為之前就獲悉7月1日將升級國四標(biāo)準(zhǔn)，所以早在上半年，該公司就推出了國四標(biāo)準(zhǔn)柴油車。

　　“客戶如果需要買國四車，可以直接下訂單，然后從總公司調(diào)貨。”該人士表示，目前還不準(zhǔn)備儲備國四排放標(biāo)準(zhǔn)車，一方面因為市場是淡季，另一方面也等待政策進一步落地。“因為要滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)，所以國四排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車成本要增加一萬元以上，這也成為銷售不看好的原因之一。”

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　　車油不同步引疑惑

　　“國三”柴油車將禁止銷售

　　國四柴油車能否燒國三油？

　　在采訪中，很多市民疑惑，國三柴油才剛剛?cè)�面覆蓋，那么“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車能否用國三柴油呢？

　　對此，中石化揚州分公司一位業(yè)內(nèi)人士介紹，國四柴油與國三柴油相比較，最大區(qū)別在于含硫量少，可以減少污染物排放。目前“國四標(biāo)準(zhǔn)”燃油的硫含量，要在國三標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上降低三分之二，也就是說煉油設(shè)備中需要有比較好的脫硫設(shè)施。“雖然標(biāo)準(zhǔn)出來了，但國四柴油到底何時上市，還沒有具體的時間表。”該人士說。

　　“即便開始銷售國四標(biāo)準(zhǔn)排放的柴油車，如果沒有國四柴油，排放仍然達不到理想標(biāo)準(zhǔn)。”對此，一家柴油機銷售公司負(fù)責(zé)人表示，“解決污染問題，車和燃料要綜合考慮。”不過，對方表示，“并非說國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油車就只能燒國四柴油。”

　　對方介紹，目前汽車生產(chǎn)廠家向國家環(huán)保部申報的國四車型目錄中，有近9000種車型也同時可以使用國三車用柴油。

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　　國四柴油何時就位

　　預(yù)測未來兩年內(nèi)有望上市

　　“燃油標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施卻成為一塊短板，造成了車油不同步。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，“車油不同步”是成品油升級置換過程中的常見現(xiàn)象，在實施國一、國二、國三標(biāo)準(zhǔn)時，汽油標(biāo)準(zhǔn)也分別比汽車標(biāo)準(zhǔn)滯后了兩年、一年半和一年零八個月。“所以我們預(yù)測國四柴油在未來兩年內(nèi)有望上市。”